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Hisar Airport: हिसार से चंडीगढ़ अब सिर्फ 45 मिनट में… शुरू हुई सस्ती हवाई सेवा

हिसार एयरपोर्ट को तीन चरणों में विकसित किया जा रहा है। पहले चरण में घरेलू टर्मिनल और हैंगर बने, दूसरे में रनवे और विमान सहायता सुविधाएं विकसित की गईं। तीसरे चरण में अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल का निर्माण हो रहा है। अब हिसार से चंडीगढ़ के लिए फ्लाइट 9 जून से शुरू होगी, जो सिर्फ 45 मिनट में सफर तय करेगी। किराया 1923 से 2178 रुपये तय है।

Hisar Airport: हरियाणा में विकसित हो रहा हिसार एयरपोर्ट अब तेजी से राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उड़ान भरने की तैयारी में है। इस एयरपोर्ट का निर्माण तीन चरणों में किया जा रहा है, जिसका उद्देश्य इसे दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGI) का विकल्प बनाना है। हरियाणा सरकार और एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया (AAI) के बीच हुए समझौता ज्ञापन (MoU) के तहत इस महत्वाकांक्षी परियोजना को आकार दिया जा रहा है।

पहला चरण: घरेलू टर्मिनल और हैंगर का निर्माण पूरा

पहले चरण में ₹50 करोड़ की लागत से घरेलू टर्मिनल और तीन नए हैंगर का निर्माण कार्य 2018 में पूरा कर लिया गया था। इससे हिसार एयरपोर्ट पर प्राथमिक उड़ान संचालन की नींव रखी गई।

दूसरा चरण: रनवे विस्तार और तकनीकी सुविधाएं

दूसरे चरण में ₹250 करोड़ खर्च कर 4,000 फीट लंबे रनवे को 10,000 फीट तक विस्तारित किया गया। इसके साथ ही एयर ट्रैफिक कंट्रोल टावर, स्टाफ हाउसिंग, फायर स्टेशन, सेंटरलाइन बिल्डिंग जैसी आधारभूत संरचनाएं भी तैयार की गईं। रनवे पर CAT-I लाइट्स लगाई गई हैं, जिससे रात में भी विमान लैंडिंग कर सकेंगे। चारदीवारी का निर्माण भी पूर्ण हो चुका है। इस चरण में विमान ईंधन आपूर्ति, मरम्मत और ग्राउंड सपोर्ट जैसी तकनीकी सुविधाओं का भी विकास किया गया है।

तीसरा चरण: अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल और एयरोसिटी का निर्माण जारी

अब तीसरे और सबसे बड़े चरण पर काम चल रहा है, जिसमें ₹3,700 करोड़ की अनुमानित लागत से अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल, कार्गो जोन, लॉजिस्टिक्स पार्क और एयरोसिटी का निर्माण किया जाएगा। इस चरण में ₹503 करोड़ की लागत से एक शंख के आकार का भव्य टर्मिनल भवन बन रहा है, जिसे वर्ष 2030 तक पूर्ण करने का लक्ष्य है। यह एयरपोर्ट कुल 7,200 एकड़ क्षेत्र में फैला होगा और यहां से बोइंग 777, 787, एयरबस A330 जैसे बड़े विमान भी उड़ान भर सकेंगे।

एयरपोर्ट की प्रमुख खूबियां

हिसार एयरपोर्ट की विशेषताओं की बात करें तो यह रोजाना 20 फ्लाइट्स संचालित करने में सक्षम होगा। इसकी सालाना यात्री वहन क्षमता 3.5 लाख होगी और एक घंटे में 1,000 यात्री टर्मिनल से गुजर सकेंगे। साथ ही यह एयरपोर्ट 20 हजार मीट्रिक टन कार्गो को भी संभाल सकेगा। इसकी रणनीतिक लोकेशन और संरचना इसे उत्तर भारत का एक प्रमुख हवाई केंद्र बनाने की दिशा में ले जा रही है।

9 जून से शुरू होगी हिसार-चंडीगढ़ सीधी उड़ान सेवा

इस विकास यात्रा में एक और महत्वपूर्ण कदम 9 जून को उठने जा रहा है, जब हिसार से चंडीगढ़ के लिए सीधी उड़ान सेवा शुरू की जाएगी। एलायंस एयर द्वारा संचालित यह सेवा सप्ताह में दो दिन – सोमवार और शुक्रवार को उपलब्ध होगी। चंडीगढ़ से फ्लाइट दोपहर 3:20 बजे टेकऑफ करेगी और 4:30 बजे हिसार पहुंचेगी।

वापसी में हिसार से यह विमान 4:55 बजे उड़कर 5:55 बजे चंडीगढ़ पहुंचेगा। यात्रियों को फ्लाइट से 30 मिनट पहले रिपोर्ट करना होगा। इस उड़ान का किराया हिसार से चंडीगढ़ ₹1923 और चंडीगढ़ से हिसार ₹2178 निर्धारित किया गया है। 252 किलोमीटर की दूरी को यह फ्लाइट महज 45 मिनट में तय करेगी।

अयोध्या और दिल्ली के लिए भी उड़ानें शुरू

इससे पहले प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 14 अप्रैल को हिसार से अयोध्या के लिए सीधी फ्लाइट को हरी झंडी दिखाई थी। अब तक 750 से अधिक यात्री इस सेवा का लाभ ले चुके हैं। खास बात यह है कि दिल्ली से स्टॉपओवर के दौरान यात्री वहां से भी विमान में सवार हो रहे हैं। दिल्ली के लिए भी उड़ानों की शुरुआत की जा चुकी है।

रेल सेवा: सीमित विकल्प, लंबा सफर

रेल सेवा की बात करें तो 59 साल बाद हिसार से चंडीगढ़ के लिए सीधी ट्रेन सेवा शुरू हुई है। फिलहाल यह सेवा एक ही ट्रेन के जरिए उपलब्ध है, जो रात 2:25 बजे रायपुर स्टेशन से चलकर सुबह 9 बजे चंडीगढ़ पहुंचती है। इस तुलना में हवाई यात्रा अधिक तेज़, आरामदायक और समय की बचत करने वाली साबित हो रही है।

हवाई यात्रा के युग में प्रवेश करता हिसार

हिसार एयरपोर्ट की संरचना और सुविधाओं की झलक इमेज में साफ देखी जा सकती है – रनवे, टर्मिनल, हैंगर, एयर ट्रैफिक कंट्रोल टावर और विशाल कार्गो सेक्शन, जो इसे भविष्य का अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा बनाने की ओर अग्रसर कर रहे हैं। यह न सिर्फ क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ावा देगा, बल्कि उत्तर भारत की व्यापारिक और पर्यटन गतिविधियों को भी नई उड़ान देगा।

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